Vous le reconnaissez ?

Lire l’article sur :

http://www.lavoixdunord.fr/Locales/Maubeuge/actualite/Secteur_Maubeuge/2008/07/11/article_police-gendarmerie-le-depute-parle-chiff.shtml

 Mais comment lui faire entrer dans sa tête de mule que les missions de la police et de la gendarmerie, si elles ont pour objectif d'assurer la sécurité publique, ne sont pas les mêmes sachant que chacune agit sur un territoire spécifique (ma note du 8 juillet). C’est comme si vous essayiez de faire rouler une Renault avec un moteur Peugeot ! C’est quand même pas difficile de se renseigner et il faudrait de temps en temps penser à tronquer le tailleur – talons aiguilles pour l’uniforme et les rangeos …

…peut-être, mais certainement pas à la caserne de MAUBEUGE !

En effet, mais c’est une demi surprise pour celles et ceux qui suivent de près les dossiers locaux, la compagnie de Gendarmerie sise à MAUBEUGE va être dissoute.

Sous prétexte d’un redéploiement (disons plutôt d’économies) des effectifs de police et de gendarmerie, ce sont près de 50 militaires qui vont quitter progressivement notre ville centre, qui accuse pourtant un déficit de 70 policiers nationaux, même si les missions de la Police Nationale et de la Gendarmerie, qui s’inscrivent toutes les deux dans la fonction régalienne de l’Etat, sont différentes.

La Sambre est « rurbanisée »: en périphérie des grosses communes, il existe un maillage de nombreuses petites collectivités rurales. La Police Nationale opérant en territoire urbain, c’est la Gendarmerie Nationale qui agit en milieu rural et qui réalise, outre le travail de sécurité publique, des missions plus spécifiques de renseignements et de défense opérationnelle du territoire (mission que connaît parfaitement votre serviteur qui a servi comme sous-officier de gendarmerie pendant son service militaire au CIG de Fontainebleau - Classe 83/10 pour être complet…).

-     1^ère question donc : quid de la sécurité des habitants des cantons de Maubeuge-Nord de Maubeuge-Sud et de Bavay ?

-          2 : des financements importants avaient été prévus pour la construction d’une nouvelle caserne à proximité du Centre Pénitentiaire ? Qu’en est-il de ce projet défendu en son temps bec et ongle par le député UMP DECAGNY et qui avait déclaré publiquement que tout était acté ?

-          3 : Accessoirement, qui va maintenant assurer les transferts des détenus du centre pénitentiaire de Maubeuge vers le TGI d’Avesnes/ Helpe ?

-          4 : 50 familles qui vont partir, c’est encore 50 foyers fiscaux qui vont s’envoler … quand on sait qu’un tiers seulement des habitants de Maubeuge paie (encore) l’impôt sur le revenu, si ça c’est pas encore un coup dur pour la ville…

Rien ne tient debout dans cette affaire, j’espère que les élus locaux et politiques de tout bord vont réagir comme il se doit !!!

·         PUISQU'ON VOUS L'DIT !

dimanche 06.07.2008, 05:37 - La Voix du Nord

 Ni Carpates ni carpettes.-

C'est la meilleure du moment : le Sénat de Roumanie veut obliger les media de ce pays à diffuser au moins cinquante pour cent d'informations positives, si, si, c'est rigoureusement authentique ! Quel rapport entre le bassin de le Sambre et la Roumanie où on semble parfois regretter le règne de Nicolaë Ceaucescu ? Ben, à lire certains blogs ou sites de sections politiques sambriennes et à jauger de la considération que leurs auteurs y manifestent pour la presse, fut-elle locale, on collerait volontiers le suffixe « cescu » aux noms de quelques-uns des responsables desdits blogs ou sites... C'était notre rubrique « ni Carpates ni carpettes ».

Votre serviteur serait-il concerné ?

Pour les non initiés, je rappellerai que TER GV veut dire Train Express Régional à Grande Vitesse et que son objectif est de relier entre elles des villes importantes ou moyennes d’une même région. Il s’adresse principalement aux trajets domicile-travail, domicile-études ou même domicile-loisirs. Pour info, depuis l’an 2000, la Région Nord Pas-de-Calais a décidé d’offrir ce service sur quelques liaisons régionales (voir ma carte ci-contre). Et ce moyen de transport moderne de diviser par deux le temps de parcours entre le littoral et Lille :
- Boulogne - Lille : 1 heure au lieu de 2,
- Calais - Lille : 38 min au lieu d’1 heure 15,
- Dunkerque - Lille : 30 min au lieu d’1 heure.
Celles et ceux qui, comme votre serviteur, empruntent la ligne Maubeuge – Lille savent qu’il faut actuellement environ entre 2h00 et 3h00  pour effecteur un trajet journalier aller-retour ! Afin d’améliorer le service actuel aux habitants de la Sambre-Avesnois, un projet de TER GV LILLE -Sambre/Avesnois est donc « sur les rails » depuis quelques années

Mais il semblerait (je dois cependant vérifier mes sources) que celui-ci soit reporté aux calendes grecques. Dans ce cas, ce serait scandaleux de la part de la collectivité régionale, qui, à l’image du Conseil Général du Nord, a toujours accompagné activement notre territoire dans ses démarches de requalification. Je ferai donc confiance aux élus de l’Agglo Maubeuge-Val de Sambre pour convaincre l’exécutif de Gauche et des Verts de la Région Nord-Pas de Calais de réaliser promptement ce projet vital pour le désenclavement et l’aménagement territorial local.